2022年6月24日晚6点30分，由中铁十八局集团有限公司承办的“以脱空为主的隧道衬砌缺陷预防措施探讨”专题讲座以线上会议形式举行，校内师生于隧道楼301会议室集体参与。本次讲座邀请到了正高级工程师、中铁十八局集团有限公司首席隧道专家、西南交通大学及中南大学兼职教授王立川为大家讲述了以脱空为主的隧道衬砌缺陷的预防措施及整治对策。

讲座开始，王老师聚焦高铁隧道衬砌缺陷的现状，列举中国大陆铁路隧道衬砌缺陷水平，从社会性、公益性、网络性等角度梳理了铁路隧道衬砌的重要性，指出高铁作为国家名牌和交通强国建设的支柱，应当劢力高铁隧道衬砌，聚焦衬砌脱空，勠力隧道衬砌缺陷预防。同时他痛心疾首地指出如今隧道建设中“制造”缺陷的乱象，“亡羊补牢”式的整治只会一举多失，企业所得到的损失不过是“因果报应”。

紧接着王老师通过大量现场现场实拍缺陷影像资料，介绍了衬砌缺陷的常见形态及其直接危害，并对各类缺陷成因进行详尽介绍。随后从结构危害、运营/行车危害角度对各类缺陷进行分类。同学们都被这样千奇百态的衬砌缺陷所震撼。

接着，王老师重点介绍了衬砌缺陷的成因，指出千姿百态的衬砌缺陷最直接、根本的原因不外乎防水层与初支间不协调、止水带安装不规范、台车刚度和支撑系统不具备连续浇筑和集群振捣的功能、砼运泵送系统不具备连续浇筑的设备和组织能力、振捣系统达不到“单-排-协-全”合格捣固的要求、砼施工性能不适宜。同时从宏观的规制、职业教育、监管专业性、职业底线教育，到具体的模板台车、技术与工艺角度带领大家寻找衬砌缺陷的成因。

而后，王老师对现有规制进行梳理，但最终发现这些规范都仅具备普遍性的指导意义但针对性操作性不高、不乏以讹传讹的错误、微软式废话、绣花枕般的噱头，干起了科学家“把简单问题复杂化”的歪路甚至斜路，有的甚至沦落为不良供应商掠夺施工企业财富的工具，唯独忽略了认得主观能动性和责任感，他对我们叮嘱道：“探索和固化系统的、可复制的、易简单验证的、施工一线技术和作业人员易掌握的衬砌结构缺陷预防措施集成，亦然成为隧道科研和技术人员不可推卸的责任。”

最后，王老师重点介绍了衬砌脱空的预防和整治对策，从宏观角度需要规制科学化和包容性，加强职业技能培训，提高监管专业能力，系统性构件职业品德和底线教育，随后具体到了模板台车、设备选型与配置、技术和工艺。

同学们在本次讲座中系统的了解了我国隧道缺陷整治现状及以脱空为主的衬砌缺陷预防措施，受益匪浅，讲座在会场一片雷鸣般的掌声中结束。至此，本次讲座圆满结束。

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