雅泸高速公路是国家高速公路网七条首都放射线中G5京昆高速的一段，同时也是西部大通道甘肃至云南公路的重要组成部分。雅泸高速公路地处我国著名的川滇南北构造体系北段和青藏川滇缅印尼歹字型构造体系中段的复合部位。场内地震活动频繁，断裂构造发育，主要有10处大断裂，其中多为活动断裂。线路多次跨越发震断层，地震设防烈度从7度到9度，地震峰值加速度从0.15g～0.4g。地震动参数在我国目前修建的高速公路中是最大的。

为了解决活动断裂区高速公路修筑关键技术难题，2008年交通部西部交通建设科技项目立项研究“活动断裂区高速公路修筑关键技术研究与应用示范研究”（立项号：2008 318 000 87）。

项目由四川雅西高速公路建设有限责任公司承担，项目有四个专题组成，我校437ccm必赢国际高波教授主持专题二活动断裂区高速公路隧道抗震减震修筑技术研究，课题组在高波教授的领导下，王英学、周佳媚、申玉生等老师共同努力下，出色完成了该项目的研究工作，发表了近20篇高水平的学术论文（包括EI、SCI检索文章），1项国家发明专利，培养了10名研究生，3名博士生，1名博士后，交出了一份满意的答卷。

2011年10月20日,交通部西部交通建设科技项目管理中心对该项目进行了鉴定和验收。听取了项目组的汇报，审阅了相关技术文件，经认真讨论，认为该项目研究成果总体达到国际先进水平，研

来源： 437ccm必赢国际申玉生